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The Future Is Here I Zukunfl in der Gegenwart
While some manufacturers are still researching fuel cells, you can already drive them at Honda. Beginning in summer 2008, the Japanese manufacturer wants to market the FCX Clarity, an emission-free fuel-cell vehicle to a limited extent in California. This means: The first built cars ought to be tested in everyday life through a leasing agreement. The FCX with its futuristic design is 15.9 feet long and has a fuel-cell drive that equals the performance standard of an European medium-sized car with 136 HP. The heart of the FCX is a new fuel-cell platform that has clearly undergone advanced development in compactness, efficiency, and endurance. Hydrogen from the tank and oxygen from the surrounding air react inside of it.The energy that is released is transformed into electrical current for driving the vehicle. Morever, kinetic energy is recovered when braking the vehicle and stored in the lithium-ion battery pack together with the excess energy from the fuel cell. If necessary, this energy can also be retrieved in addition to the energy from the fuel cell. Only water is emitted into the atmosphere through the exhaust pipe of the FCX. The FCX Clarity also demonstrates its environmental consciousness in the seat cushions and door panelling. They are made of Honda Bio-Fabric, a newly developed plant material.

Wahrend manche Hersteller noch an der Brennstoffzelle forschen, kann man sie bei Honda schon fahren. Ab Sommer 2008 will der japanische Hersteller den FCX Clarity, ein emissionsfreies Brennstoffzellenfahrzeug, in begrenztem Umfang in Kalifornien vermarkten. Das heiBt: Die ersten gebauten Fahrzeuge sollen uber einen Leasing-Vertrag im Alltag getestet werden. Der futuristisch gestaltete, 4,84 Meter lange FCX verfiigt uber einen Brennstoffzellenantrieb, der mit 136 PS auf dem Leistungsniveau einer europaischen Mittelklasse-Limousine liegt. Herzstuck des FCX ist eine neue Brennstoffzellenplattform, die in Kompaktheit, Effizienz und Ausdauer deutlich weiterentwickelt wurde. In ihr reagieren Wasserstoff aus dem Tank und Sauerstoff aus der Umgebungsluft. Die dabei freige-setzte Energie wird in elektrischen Strom zum Antrieb des Fahrzeugs umgewandelt. Uberdies wird beim Abbremsen des Fahrzeugs kinetische Energie zuriickgewonnen und zusammen mit uberschussiger Energie aus der Brennstoffzelle im Lithium-lonen-Akkupack gespeichert. Diese Energie kann bei Bedarf zusatzlich zur Energie aus der Brennstoffzelle abgerufen werden. Durch den Auspuff des FCX gelangt lediglich Wasser in die Atmosphare. Umweltbewusst zeigt sich der FCX Clarity auch bei Sitzpolster und Tiirverkleidungen. Sie sind aus Honda Bio-Fabric gefertigt, einem neu entwickelten pflanzlichen Material.