Fisker Karma | Fisker Automotive
Racy and Classy | Rasse und Klasse
The American manufacturer Fisker is one of the exotics among car builders. The company from Irvine/California produces conventional high HP sports cars. But with an elegant sedan that has hybrid drive named Karma, the manufacturer founded by the Danish designer Henrik Fisker is taking new paths. The intention is for the four-door car, which is distinguished by forms that are equally elegant and powerful, to be available with a gasoline engine, which produces electricity for the electric motor. The sedan was scheduled to celebrate its premiere in January 2008 at the Detroit Auto Show and is to be launched on the market at the end of 2009. The batteries of the hybrid sedan can be charged through a conventional outlet. The company is also planning a carport with solar cells that produces electricity for the batteries. Solar cells for the roof of the vehicle have also been announced. One battery charge should take the sedan 50 miles. In developing the car, Fisker has been working with Quantum Technologies, a provider for vehicles with hydrogen-fuel cells and hydrogen internal combustion engines, as well as fuel and energy-storage processes.
Der US-amerikanische Hersteller Fisker gehort zu den Exoten unter den Autobauern. Das Unternehmen aus Irvine/California produziert gewohn-lich PS-starke Sportwagen. Doch mit einer eleganten Limousine mit Hybridantrieb namens Karma, beschreitet die von dem danischen Designer Henrik Fisker gegrundete Manufaktur neue Wege. Der Vierturer, der sich durch ebenso elegante wie kraftvolle Formen auszeichnet, soli mit einem Benzinmotor ausgestattet sein, der Strom fur den Elektromotor liefert. Ende 2009 soil die Limousine, die auf der Detroit Auto Show im Januar 2008 ihre Premiere feierte, auf den Markt kommen. Die Batterien der Hybrid-Limousine konnen uber eine konventionelle Steckdose aufge-laden werden. Geplant ist auch ein Carport mit Solarzellen, die den Strom fur die Batterien liefern. Ebenso sind Solarzellen fur das Fahrzeugdach angekundigt. Mit einer Batterieladung soil die Limousine 80 Kilometer weit kommen. Bei der Entwicklung des Fahrzeugs arbeitet Fisker mit Quantum Technologies zusammen, einem Anbieter fur Fahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzellen und Wasserstoff-Verbrennungsmotoren sowie Kraftstoff-und Energie-Speicherverfahren.

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